2001-2021. Quel bilan pour le transport maritime ? Jean-Yves Bouffet
Le conteneur est l’un des symboles de la mondialisation. Le trafic maritime organise près de 90% du commerce mondial et...
La mer de Chine : terrain d’expansion ou lieu du doux commerce ?
L’espace de la mer de Chine correspond peu ou prou à celui contenu dans la « première chaîne d’îles », c’est-à-dire à...
Cinéma – Alexandre Nevski, le film qui ne laisse pas de glace
Ce film de Sergueï Eisenstein, sorti en 1938, est un classique. Il relate l’un des mythes fondateurs de la nation...
Le monde méconnu des « bouchers des mers »
L’activité du transport de bétail vivant par la mer est très peu connue du grand public. Cependant, de temps à...
Les frontières de la Pologne : 1000 ans, et retour à la case départ
Les frontières de la Pologne ont beaucoup évolué au cours des siècles, tout comme celles de nombreux États européens. Le...
Biélorussie : Loukachenko fait d’une pierre deux coups
L’interception du vol de Ryanair entre Athènes et Vilnius qui transportait un opposant au régime, suivie de l’arrestation de ce...
Le terrorisme maritime : menace ou fantasme ?
Le terrorisme en mer est un sujet fréquemment cité dans les études stratégiques en tant qu’enjeu majeur, et ce depuis...
Quelle est l’heure de la mondialisation ?
Pendant longtemps, l’humanité vivait à l’heure solaire. L’insuffisante précision des horloges rendait vaine la standardisation de l’heure, et la...
Le néerlandais, une langue au destin mondial contrarié
Les Hollandais ont réussi à constituer un empire colonial conséquent au regard de la taille de leur pays. Surtout, ils...
Quand l’Internet ne tient qu’à un fil. Géopolitique des câbles sous-marins
L’Internet et le monde numérique sont associés à un mythe de la « dématérialisation », alors que tout y repose sur des...
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