Mer et Océans
La route du Grand Nord sera-t-elle ouverte ?
Le développement d’une route du Grand Nord, ou route maritime arctique, deviendrait un axe majeur de l’économie mondiale.
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Livre – La Méditerranée asiatique XVIe – XXIe siècle
Il peut sembler paradoxal, avoue d’emblée François Gipouloux, de comprendre la Chine du XXe siècle à partir d’une comparaison avec...
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Le Groënland deviendra-t-il le 51e État américain ?
D’un côté, il y a le Groënland, île-continent essentiellement recouverte de glace, territoire autonome depuis 1979 et rattaché au Danemark....
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La Suède : géopolitique d’une grande petite puissance
La Suède est un des plus vastes et un des plus anciens États d’Europe. Ses côtes étendues ont naturellement fait...
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Incheon (15 septembre 1950) : Le pont vers la rivière sage
Pour l’amiral Nelson, « le marin qui s’attaque à la terre est un fou ». (...) la guerre de Corée,...
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Vapeur ou électromagnétique, un débat crucial pour le nouveau porte-avions de la Marine nationale
À l’aube du XXe siècle, alors que la machine à vapeur régnait en maître et que le moteur à explosion...
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Les pavillons maritimes : une concurrence sans complaisance
Au xixe siècle, alors que la vapeur entraîne un développement rapide du transport maritime, le pavillon de complaisance n’est pas...
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Les pavillons maritimes : une concurrence sans complaisance
Le pavillon de complaisance se caractérise par une absence de lien de l’État où est immatriculé un navire avec...
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Etats-Unis / Chine : dominer les océans
Quelles sont les ambitions stratégiques des Etats-Unis et de la Chine sur les océans ? Qu'en est-il de leur domination...
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Podcast – Géopolitique de la mer. Entretien avec Martin Motte
Entretien de Jean-Baptiste Noé sur "la mer" avec Martin Motte. Ancien élève de l’ENS-Ulm, Martin Motte est agrégé et docteur...
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